La ferrovia ad alta velocità, come perla luminosa nel sistema di trasporto, ha profondamente cambiato le modalità di viaggio e di trasporto delle persone.Secondo la velocità di esercizio della rete ferroviaria ad alta velocità della Cina, può essere diviso in tre tipi: 250 chilometri all'ora, 300 chilometri all'ora e 350 chilometri all'ora.garantire la sicurezza e la stabilità delle ferrovie ad alta velocità è diventata la massima priorità dell'intero sistema di trasportoPertanto, una serie di test rigorosi e completi è particolarmente cruciale prima che la ferrovia ad alta velocità venga ufficialmente messa in funzione.
Le prove di simulazione sono diventate una parte indispensabile, che simula le condizioni di lavoro reali attraverso oggetti fisici o modelli proporzionali per ottenere con precisione i parametri di prestazione del prodotto.Anelli di scivolo conduttivi, come componenti chiave delle apparecchiature di prova di simulazione, sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature di prova di fascia alta come le prove dei motori degli aeromobili e l'ispezione dei binari ferroviari ad alta velocità.Il primo richiede anelli di scivolo di alta precisioneA causa del diametro limitato delle ruote delle rotazioni ad alta velocità, per raggiungere una velocità superiore a 300 K, è necessario un'accelerazione di circa 1 km/h.la velocità deve raggiungere oltre 2000 giri al minuto per soddisfare la domandaNelle prime fasi di sviluppo delle ferrovie ad alta velocità,per catturare con precisione informazioni chiave quali le caratteristiche di attrito e i dati sulle vibrazioni tra le ruote e la pista a velocità estreme, i ricercatori devono condurre esperimenti ripetuti su una piattaforma di prova professionale. The conductive collector ring in the track test equipment can stably supply power and transmit signals to the sensors embedded in the high-speed rotating wheels at a working speed of over 2 revolutions per minute, garantendo la continuità e l'accuratezza dei dati di prova.
L'anello di scivolo JINPAT adotta una tecnologia avanzata di spazzola in fibra per garantire una bassa forza di attrito, una bassa resistenza al contatto e nessun detriti di attrito.ha i vantaggi di un'alta precisione di rotazione, prestazioni più stabili e una durata di vita fino a 230 milioni di giri.che può ruotare continuamente a 360 ° per trasmettere segnali analogici o datiÈ compatibile con i protocolli di bus dati e può trasmettere segnali seriali Ethernet, LSB, RS232/RS422/RS485, Canbus, Friewire e altri segnali.JINPAT ha sviluppato anelli di scivolo multipli per apparecchiature di prova ferroviarie ad alta velocitàLe sue caratteristiche principali sono l'alta velocità, la resistenza alle alte temperature e la lunga durata di vita.la vita di rotazione raggiunge i 230 milioni di giriA una velocità di 10000 RMP, può ancora funzionare 50 milioni di giri. Indipendentemente dall'alta temperatura causata dall'ambiente esterno o dal calore generato dall'attrito di funzionamento ad alta velocità,l'anello di scivolo della rotaia ad alta velocità può mantenere il normale funzionamento a una temperatura di 150°CUn'alimentazione e una trasmissione affidabili aiutano i treni ad alta velocità ad ottenere un'accelerazione sufficiente durante il viaggio ad alta velocità.
In risposta alla domanda di attrezzature di prova per binari ferroviari ad alta velocità, la JINPAT ha apportato miglioramenti tecnici all'anello di scivolamento standard per l'albero cavo.Per garantire un funzionamento regolare e buone prestazioni elettriche, JINPAT è anche più rigoroso nella selezione dei materiali.Le lamiere isolanti e i mandrini sono anche realizzati in materiali resistenti alle alte temperature.Il prodotto finale deve inoltre essere sottoposto a prove ad alta temperatura per garantire una trasmissione stabile ad alte temperature.La tecnologia degli anelli di scivolo conduttivi nelle apparecchiature di prova delle ferrovie ad alta velocità non è solo la chiave per garantire il regolare progresso della ricerca e dei test sulle ferrovie ad alta velocità, ma anche una forza importante per promuovere continui progressi nella tecnologia ferroviaria ad alta velocità della Cina e guidare la tendenza mondiale.abbiamo ragione di credere che il futuro ferroviario ad alta velocità sarà più sicuro, più efficienti e intelligenti, portando più comodità e sorprese ai viaggi delle persone.